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黃巴綠巴分段收費遭吐槽
有網友提議，"是否可以給黑車發放正規牌照呢？"對此，南海區交通部門回應表示正在研究探討，但尚無解決方案。
昨日記者從九江鎮政府瞭解到，該紅綠燈已在建設中，預計將於本月底完工並投入使用。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-10-10/08023623951.shtml
南海區交通部門相關負責人回應，南海區專門設立瞭舉報電話，並實施有獎舉報政策。同時，交通部門還與出租車協會溝通，盡可能增派一部分車輛到大瀝相關區域，方便市民出行。
九江大橋收費站紅綠燈本月底完工
對此，南海區交通部門回應稱，目前南海區已有2元公交票價體系，但黃巴、綠巴覆蓋整個城區1080平方公裡，裡程很長，所以才會實行分段收費。"這是符合南海的實際情況的。"目前，交通部門正在研究公交優惠方案，推行黃巴、綠巴的大一票機制。"在允許的情況下，下調票價。"而相關負責人表示，黃巴綠巴的大一票制與嘉義房屋房屋土地貸款中心城區公交一體化的票價調整不同，一些運營路程十幾公裡的線路，價格還要進一步研究調整。
黑車整治需市民舉報
昨日，有大瀝市民反映在大瀝城區的酒吧和商業街等地區很難搭到正規的出租車，"野雞車"橫行，影響市民的正常生活。
按照南海區的公交運營情況，一共分為三個體系，各鎮街內及禪桂新區域運行的紅巴、鎮街之間運行的黃巴以及各鎮到中心城區的綠巴。其中，紅巴為統一票價投幣2元，刷卡1.4元，60分鐘內換乘0.7元優惠。而黃巴和綠巴則為分段收費，起步價為2元，最高價為11元。而日前南海區公佈的公交線路規劃中，還有望新增橙巴專門在各村之間運營。
昨日，有市民反映稱，南海區的公交線路票價收費很復雜，分段收費不僅費時費力，價格也比較貴。
上月，南海公安分局上線"民聲熱線"時，有市民反映，九江大橋收費站取消後，附近路段車流量大增，車速快。對此南海公安分局負責人回應稱，準備建一個臨時交通燈。
本報訊(記者趙冬芹、陳傢源)昨日，南海區交通部門上線民生熱線訪談，透露南海黃巴、綠巴的大一票制問題正在研究方案，將在允許的情況下下調票價。
內容來自sina新聞建融南投埔里建融
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